Suspensión Neumática. Problemas
La suspensión neumática en los automóviles es una maravilla. Produce una sensación única de marcha en todos los terrenos. Cuando funciona correctamente se dispone del automóvil más lujoso y cómodo del mercado. Pero muchos propietarios saben por experiencia que cuando esa sofisticada suspensión falla…tienen un probléma que les obliga a llamar a una grúa y abandonar su querido automóvil en el taller más cercano.
Algunos, incluso, deciden renunciar a la suspensión neumática y colocan los muelles tradicionales. En ese momento abandonan una suspensión magnifica y dejarán a su querido auto sin un argumento de venta para el futuro y deberán comunicarlo al comprador.
Con Faskit no es necesario renunciar a la suspensión neumática y se dispondrá de un sistema de diagnostico de las averías y aumentará la confianza en el sistema ya que no será necesario llamar a la grúa por ese motivo.
Faskit se intercala en las líneas de aire entre los resortes neumáticos de la suspensión y la caja de válvulas de la misma. De esta forma permite operar independizando cada resorte neumático individualmente y proceder al inflado de los resortes mediante el aire a presión del vehiculo o en una gasolinera. En muchas ocasiones el sistema neumático funciona incorrectamente. Normalmente puede ser el compresor que no funciona bien. Algún resorte neumático agujereado o poroso, conducciones de aire con perdida o algún sensor de altura averiado. Incluso si se logra solucionar el problema por medios propios es posible que sea necesario acudir al concesionario para “quitar los errores” de la Ecu y todo eso llevará días en el taller. Además cuando la suspensión neumática falla, normalmente el auto se queda sin suspensión por lo que se deberá llamar a una grúa y ¡esperemos que no estemos en la montaña!
Faskit es un sistema para recuperar la funcionalidad básica de la suspensión mediante el inflado manual de cada uno de los cuatro resortes neumáticos de forma individual. Se pueden inflar a voluntad estableciendo la altura deseada y pueden permanecer así de forma indefinida o hasta que se repare el sistema original.
¡ Tan sencillo como inflar los neumáticos del auto !
Además se puede independizar todo el sistema electrónico ya que accionando cada una de las llaves de los resortes se cierra el paso de aire y se independizan los resortes neumáticos. También cerrando la llave del compresor y colocando el manguito que se suministra se puede inflar cada uno de los resortes sin necesidad de acudir a una gasolinera. Hay que tener en cuenta que incluso el dispone de un manómetro incorporado que indica la presión del sistema.
Faskit no reduce la fiabilidad de la suspensión neumática . Al contrario. Se dispone de un sistema fiable que dá seguridad y ayuda en el diagnostico de averías.
Y lo más importante : evita quedarse tirado en la carretera o en la montaña ¡
Artículo publicado en
Articulandia.Com
| Sobre el Autor: |
| Gordon Sarley |
| Motociclista y automovilista . Mecánica en general. |
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